近报 -07版:民生-2017年07月07日

　　记者　刘一梦　通讯员　魏纪良

　　7月3日,济南交警发布6月交通数据,公布了目前济南市的机动车保有量、拥堵路段、拥堵时段等。根据大数据测算,省城最拥堵的区域为历下区二环东路以东,历城区的工业北周边和花园路以南,高新区的奥体中路和涵源大街周边；道路拥堵多发的道路为纬一路、二环东路、涵源大街、浆水泉路、玉函路。其中,6月份济南最拥堵的道路是纬一路,拥堵天数为17天。　
　　根据济南市交警支队的数据显示,截止2017年7月2日,济南市机动车保有量达到197万余辆,其中汽车保有量为189万余辆。机动车和有限道路交通资源之间的供需矛盾日益突出,从济南市交通运行总体状况来看,市区主干路网在早晚高峰时段已处于超饱和运行状态。
　　“6月份济南市有16天道路拥堵较为严重。”济南交警支队指挥中心的工作人员介绍,济南市的交通拥堵呈早晚特点,一般工作日拥堵比休息日拥堵严重,早高峰拥堵状况比晚高峰严重。每日7时左右,道路拥堵指数呈上升状态,8时会出现一个交通拥堵的井喷；晚高峰17至19时交通拥堵指数明显较高。具体来说,早高峰拥堵最严重的是周一,共有89处路口、路段处于拥堵状态；晚高峰最堵的是周五,共有59处路口、路段处于拥堵状态。通过时间段分析,每天早7点,市区平均出现20个拥堵点段,每天17时,平均出现24个拥堵点段。
　　“早高峰的西向东、南向北潮汐现象明显,晚高峰则正好相反。全市道路拥堵多发的道路为纬一路、二环东路、涵源大街、浆水泉路、玉函路。”工作人员介绍,早高峰时段,玉函路南向北方向是最拥堵的路段,主要是顺河高架吸附了大量的车流；晚高峰时段,浆水泉路北向南方向拥堵最为严重,主要是周边住宅小区较多,晚高峰潮汐现象明显。
　　根据数据显示,历下区二环东路以东,历城区的工业北周边和花园路以南,高新区的奥体中路和涵源大街周边拥堵相对严重。特别是随着东部新城区的崛起,交通拥堵出现由中心城区向东部新城区蔓延的趋势。