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百条道路吹响禁停集结号15日起济南禁停路再增50条,已禁停道路通行提速6.3%近报 新闻 时间:2017年05月12日 来源:近报
 
记者 刘一梦
实习生 郝小庆 5月15日起,济南市治理违法停车又放出大招,禁停道路再增50条,加上之前公布的三批禁停路段,济南市禁停路段将扩容至100条。在这百条禁停道路上违法停车,一律按照“罚款200元记3分”处罚。不仅如此,新增的70套自动抓拍设备24小时在岗,车辆违停超一分钟就会被抓拍。如此一来,全方位的禁停风暴将席卷省城。禁停是否是治堵的一剂良药?前期已禁停的路段目前交通情况如何?对此,记者进行了探访。 违章停车隐患多 发生事故理赔难 今年济南机动车保有量或将突破200万辆,停车难与行车难成为影响城市综合交通的一对“难兄难弟”,因此引发的交通事故也不断发生。“仅今年年初一个多月的时间里,全市就因违法停车发生道路交通事故21起,造成1人死亡、15人受伤。”济南交警支队副队长段富勇说。 “这条路禁停之前,两侧违章停车现象严重,剐蹭、追尾等道路交通事故时有发生。”济南市中交警大队杆石桥中队中队长徐世中举例介绍,今年2月份就列入禁停名单的顺河西街,是连接经七路、经四路和共青团路的一条重要道路。“禁停之前一到上下班高峰期,人、车堵在一起,骑自行车都过不去。假使碰到急救车辆要通行,连让行的地方都没有。”家住顺河西街附近的张女士对此前车辆违停带来的不便记忆犹新。 “违规停车影响机动车和非机动车的通行,对道路交通造成拥堵和安全隐患,并且违规停车时发生的剐蹭等安全问题,也没有理赔保障。”《近报》顾问委员会成员、山东交通学院副教授崔晓说,惩治违规停车、设置禁停路段是毋庸置疑的。 早在2015年济南就有了第一批禁停的15条道路,2016年禁停道路扩至30条,今年1月又增加20条,禁停道路扩至50条,处罚也升级,违停车辆一律罚款200元记3分。 先期50条禁停路通行提速6.3% 禁停举措对治堵是否有效呢?济南交警支队的工作人员说,50条道路禁停以来,今年一季度共抓拍禁停道路上违停违法行为8.7万起,拖移违停车辆1661辆。“通过三个月持续的整治行动,50条禁停道路的违法停车率环比下降61.3%,经十路、旅游路、明湖西路等禁停道路违停率降到每公里3辆以下,达到国家道路畅通工程的优秀管理水平。”济南交警支队交通处处长赵庆彬说,交通情况得到明显改善。 根据互联网企业公布的第一季度交通分析报告和交警指挥中心交通数据可以看出,济南拥堵道路向东偏移,中心城区道路拥堵指数与2016年基本持平并有所下降。赵庆彬介绍说,在交通警情方面,新增禁停道路的拥堵报警和事故报警数量由6817起和23210起下降至3606起和17238起,环比下降了47.1%和25.7%；从拥堵延时指数来看,禁停道路的全天拥堵延时指数由1.76下降至1.65,环比下降了6.3%；而从通行速度上来看,禁停道路全天平均车速由23.8公里/小时提高至25.3公里/小时,环比提高了6.3%。 经六路的纬一路至二环西路段原本违停现象严重,尤其是营东小学学生上下学时。“禁停后违停的车少了很多,堵车的情况也有了明显改善。”营东小学附近一商户老板说。 违停超1分钟就被拍,车上有人也白搭 自5月15日起,除之前公布的3批共50条市区禁停道路外,济南市继续新增浆水泉路、文化东路、山师东路等50条禁停道路。 “交警部门已经启动了对新增的50条禁停道路的集中整治工作,完善禁停道路的标志、标线、违停抓拍设备,去除现有的路内停车泊位。”赵庆彬说,届时,济南市的禁停道路达到100条,基本覆盖了全市的交通主次干道。对新增禁停道路上的违停行为将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定,记3分、罚款200元。除这100条禁停道路外,其他道路违停将继续适用罚款100元、不计分的处罚措施。 交警在前期新建的156套自动抓拍设备的基础上,新增了70套机动车违停自动抓拍设备。对于在禁停路段违停的车辆,在设有自动抓拍点位的路段,停车时间超过一分钟,即便是车内有人,也会被自动抓拍,并将数据第一时间回传审核,对车主发送及时移车的提醒短信。而超过10分钟仍未将车辆挪离影响道路畅通的,一律使用清障车予以拖移。 崔晓认为,在进行道路处罚过程中,尤其是对于新增的禁停道路,应给大众一个过渡期,预留适应的时间和接受的过程。并且要注意宣传方式和力度,“如果因为宣传不到位的话,大家在原本习以为常的停车地点突然遭到处罚,那就容易激发大众矛盾,另外,标志标线要施划清晰明确,让人一目了然,以保证整治效果。” |
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