近报 -11版:民生-2017年05月12日

　　实习生　岳晓婷　刘紫薇

　　5月10日起,济南市历下区环山路、环山南路动工改造,这是济南市瓶颈路断头路建设的项目之一,建成后的环山路环山南路将变成双向四车道,利用绿化带实施机非隔离,两侧设置慢车道和人行道。此外,历下区另外三条瓶颈路黄台南路、花园东路和八涧堡路也将在5月底之前动工改造,这四条瓶颈路计划在9月30日竣工通车。
　　8日,记者来到环山路环山南路,发现环山南路部分路段已经围挡,内有部分施工人员开始动工修整道路,并且环山路停车占道问题严重。有商户向记者反映:“主要是这条路太窄,停车位本来就少,有些车主甚至会在马路一侧并排停车,碰到附近小学过周末,情况会更严重。”“这条路经常会挖管道,所以道路不平是常态,骑车坐车感觉很颠簸,而且道路没有区分快慢车道,非常窄,堵车情况时常出现。”家住附近的李先生说。
　　记者从济南市历下区市政部门了解到,环山路环山南路改造按照规划红线25米实施,燕翔路以南道路西侧进行拓宽改造,拆除部分房屋,建成后的环山路环山南路由双向两车道变为双向四车道,利用绿化带实施机非隔离,两侧设置快慢车道和人行道。
　　据悉,工程采取半封闭施工,分为三个阶段进行。施工期间,环山路车辆由北往南单向行驶,环山南路(旅游路-燕子山西路路段)车辆由西往东单向行驶,快车道、慢车道禁止一切社会车辆停靠,封闭区域各个出入口仅允许驻地车辆通行。过往车辆可以借助燕子山西路、山师东路、燕翔路、旅游路以及二环东路进行分流。