近报 -23版:新知-2017年07月07日

　　6月27日,在上海浦东机场一名年过八旬的老太太登机过程中朝飞机发动机抛了一把硬币,最终致使该航班延误5小时。为什么小小的硬币会给这个巨大的飞机的发动机造成如此大的麻烦呢?“发动机”是飞机动力装置的主要组成部分。历史上都出现过哪些发动机,他们是怎样运转的?
　　星型发动机
　　在其他更先进的航空发动机出现之前,大型飞机的发动机常采用星型设计。星型发动机属于活塞式发动机的一种,早在1903年,星型发动机就用在了飞机上。

　　涡轮喷气发动机
　　涡轮喷气发动机简称涡喷发动机,其历史也很悠久。1937年,世界上第一个涡轮喷气发动机就开始运行了。
　　涡轮螺旋桨喷气发动机,
　　简称涡桨发动机,涡桨发动机的本质类似于涡喷发动机接上一个减速器,并带动外部的螺旋桨。
　　◤　冲压发动机
　　无论是哪种发动机,它们的前部都有一个“压气机”。飞行器飞得越快,迎面而来的空气就越快,当快到几倍音速时,空气自然就得到了压缩。高压空气进入燃烧室,混入燃油,剧烈燃烧并向后高速喷出以得到动力。图中的(a)代表传统的涡喷发动机,其结构很复杂,而(b)代表冲压发动机；(c)表示超燃冲压发动机
　　看来,不管是哪种类型的飞机发动机,都需要通过其内部某部分的转动才能正常运转,没有哪一种发动机不怕被其他东西卡住的。当然,不止是硬币,其他东西也不要乱抛。总之,飞行的安全问题不单是航空公司的事,每一位旅客都要自觉遵守民航安全规定,培养自身的安全常识,才能愉快地“飞上天”,安全地“回地上”。　　　　　据科普中国
　　◤　桨扇发动机
　　涡桨发动机的燃油效率通常高于涡扇发动机,但它多少会带来一些功率上的损耗。为此,研制出一种不需要变速齿轮的桨扇发动机。但因为噪音大的问题,它没有被使用在任何飞机上。
　　涡轮轴发动机
　　涡轮轴发动机简称涡轴发动机,顾名思义,它是通过“轴”来传输动力。直升机、坦克、船舶上都有使用。

　　◤　涡轮风扇发动机
　　涡轮风扇发动机简称涡扇发动机。很容易就能发现,涡扇发动机和涡喷发动机两者之间的区别:涡喷只有一个空气通道,专业上叫做“涵道”,而涡扇发动机却有两个空气通道。也就是说,涡喷发动机是单涵道发动机,而涡扇是双涵道发动机。