济南老虎山隧道规划六道改八道

近报 新闻    时间:2017年10月27日    来源:近报


  近日,记者了解到,最初设计为双向六车道的老虎山隧道将调整为八车道,并通行公交车。届时,山大兴隆山校区至燕山立交桥将实现一站直达。
  济南绕城高速济南连接线项目部副经理梁广山介绍,老虎山隧道将是国内首条设有公交专用道的城市隧道,通车后,山东大学兴隆校区至燕山立交桥可乘公交一站直达,全长约2.1公里,将成为济南市间隔最长的公交站点,预计年底通车。
  老虎山隧道通车后,将连接至搬倒井立交。搬倒井立交是济南目前唯一一座可以通公交车的立交桥,同时连接老虎山隧道、浆水泉隧道、小岭隧道。“现在从燕山立交桥到南绕城需要走怪坡、103省道,至少需要40多分钟;老虎山隧道通车后仅需10分钟左右。”梁广山说。  据《齐鲁晚报》