近报 -27版:生活家-2018年02月02日

　　据了解,1月26日,三菱汽车销售(中国)有限公司发布两起召回计划,并将自2018年4月27日起,合计召回133507辆汽车。
　　召回的原因则为:欧蓝德系列汽车,由于后制动卡钳轴部的护套防水性能不足,水侵入后会造成驻车制动中心轴生锈。导致驻车制动力降低,驻车状态下的车辆可能出现滑动,存在安全隐患；由于供应商制造原因,驻车制动装置中自动调节制动蹄片之间间隙的功能可能失效。当制动块的磨损继续加大时,驻车制动力将下降。
　　欧蓝德EX劲界、ASX劲炫、蓝瑟EX,由于发动机传动皮带自动张紧器安装座台由于形状原因可能破损并导致传动皮带脱落,造成转向助力失效。继续行驶时可能会造成电池耗尽、发动机过热等现象。
　　在三菱经历燃油数据造假后,品牌形象大跌,差点破产。后被日产收购部分股权,成为最大单一股东。这次召回的多款进口三菱车型,其召回原因各不相同。而自2015年10月29日以来,三菱因刮雨器妨碍、副驾驶座气囊气体发作器毛病、置换灯毛病、制动灯开关毛病等各类疑问,对商品进行了召回,触及规模涵盖了其旗下一切车型。这个召回频次和原因,实在是打脸日系车的可靠耐用。　　记者　史大玮