近报 -27版:生活家-2017年12月08日

　　记者　史大玮

　　12月已至,冬天的寒风越吹越起劲,在冬季的低温环境下,汽车很多零部件比平时要更脆弱一些。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。
　　记者发现,近期随着气温的降低,大家在日常使用汽车时也出现各种不顺心,比如刹车片“吱吱”异响,清晨热车时间增加,空调开启有异味等,都是因为汽车还没做好过冬的准备,本期生活家告诉大家如何做好冬季汽车保养,帮助爱车顺利过冬。
　　保养注意事项
1、制动液
　　留意制动有没有变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的方位。必要时整理整个制动系统的管路。冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,控制系统也相应变沉,行进路感削弱,四轮定位不正确很容易影响安全。
2、橡胶
　　冬季橡胶变硬且相对较脆,不但刮蹭系统会降低,也较别的时节易于漏气、扎胎。冬季经常整理胎纹内夹杂物,尽量避免运用补过一次以上的轮胎,替换掉磨损较大和区别牌子区别花纹的轮胎也是不可忽略的。
3、暖风
　　查看暖风管线及风扇,特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常,热量是不是够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素。
4、玻璃清洁剂
　　玻璃清洁剂在冬季的运用量明显会少于别的时节,但却也不能忽略,一些人在用量多的时节里会用清水和清涤水替代,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可运用,一定要放光,换上不怕冻的玻璃清洁剂,也能在清水中掺加酒精或白酒来降低冰点。
5、机油
　　冬季对汽车的润滑油需求较高,假如运用的是夏天机油必须替换,运用时间较长,色彩发黑,附着力变差的机油都应换掉,以确保发动机启动的顺畅。
6、防冻液
　　防冻液的量一定要合适,区别地区和区别车型,应留意防冻液的冰点度及型号,运用二年以上的防冻液应予替换,混合防冻液一年必须替换。留意区别牌子区别型号的商品不要混用。电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板吞没10毫米为好,查看电解液比重,保持充电量,假如电瓶充电不足,很容易在酷寒中裂损。
保养常见误区
1、开车前长时间的热车
　　大多数车主认为,热车的时间越长越好,容易发动,对汽车发动机及其他硬件都是有好处的,其实不然,热车时间过长,不仅会耗费大量的汽油,也会损坏发动机。正确的热车方式应该是在汽车发动后30秒到1分钟这个时间内发动,缓缓行驶,引擎的转速在2000左右,等温度恢复到正常后再加速。
2、胎压检测宁高不能低
　　有些车主喜欢把轮胎气压充得很高,认为这样既能超载又可节油。但事实上,这种做法并不可取。轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少,胎面磨损加重,降低刹车时的制动效果。当然轮胎气压过低也不好,除了会影响行车安全和制动效果外,还会加速胎肩的磨损,增加车辆的燃油消耗。
3、车窗结冰用开水浇
　　冬季车窗结冰是常有的事情,特别是下雨或者下雪之后,这个时候千万不能回家端桶热水就往车窗上浇,这样不仅很容易造成车窗玻璃炸裂,还会因为温度的骤然变化使得车漆失去光泽。正确方法是,如果有雪,先将雪扫落。雪下残留的冰可以在发动车子时打开车上的暖风系统,然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰。
4、雨刷器冻住还硬启动
　　天气比较冷,温度较低且下雨或者下雪的时候,车子就容易被冻着,挡风玻璃上的雨刷器也不例外。如果强硬启动雨刮,很有可能将雨刷器的马达给弄坏。正确方法是在冬季用车之前,先检查一下雨刮器是否被冻住了。假如发现雨刷器粘在前挡风玻璃上,应该先将发动机启动,打开空调热风,雨刷器自然而然就解冻了。还有个简单的雨刮器防冻方法,就是每次晚上停车时将雨刷器竖起来。
5、路滑就安装防滑链
　　冬季路面结冰变滑,很多车主都喜欢安装防滑链,确保行车路上更安全,但防滑链可不是随便安装的。正确方法是,首先要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动,因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车型,还要注意两个前轮或后轮要同时安装防滑链。另外防滑链也有尺寸,注意选择和车轮尺寸相配的防滑链。
6、夏季剩的防冻液继续加
　　进入寒冷的冬季,更换防冻液是个必要事件。如果你发现车内防冻液明显不足,切勿直接加入清水,这样会降低防冻液的冰点,影响使用效果。另外,不同品牌的防冻液也不要混搭,因为各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点各不相同,需根据气温条件来选择。正确做法是,如防冻液的颜色变暗、浑浊,说明质量下降,在做过冰点测试后,再适时更换防冻液。如果你要更换另一种品牌的防冻液,那么要先将车内残留的防冻液彻底清除。

记者 史大玮12月已至,

记者　史大玮12月已至,