近报 -01版:封面-2018年04月13日

　　汲引

　　济南市长王忠林在调研轨道交通施工现场的时候说,济南轨交建设起步晚,要加快步伐,确保R1线2019年元旦通车试运行。此话一出,泉城老百姓很高兴:济南的“地铁梦”快要实现了。
　　高兴完了仔细琢磨,即便是R1线通了车,对济南交通的大动脉经十路也没啥影响,估计到2019年,全长90公里的经十路仍会“堵声依旧”。真正解决问题,还是需要推动M线轨道交通各项工作加快节奏,尽快做到“实锤”,结束目前“纸上谈地铁”的尴尬局面。
　　大处着眼是做好工作的前提,没有大处着眼,也许就在一转眼,对标单位就已经遥遥领先了。
　　在做到大处着眼的前提下,小处着手才是做好工作的步骤。经十东路奥体西路东向西路口,以往只有一条左转车道,一到上下班高峰,左转弯的车能堵到下一个路口去,还时不时因为车辆插队引发小纠纷。前不久改成了两条左转车道,一下子就畅通多了,过往司机的气也顺畅多了。可见,治堵不能光等着轨道交通上马,小处着手优化现有设置同样大有可为。
　　大处小处如何兼顾,是自古就有的课题。诸葛亮入西川时将荆州交给关羽,他看到了“大处”:西川作为“三分大计”的基础,自己必须前往；但他忽略了“小处”:关羽过于自傲,并非守荆州最佳人选。反观关羽,他只看到了“小处”:面对孙权联姻意向,竟怼“虎女焉能配犬子乎”；却没有考虑“大处”:忘了军师临别时赠语“北拒曹操,东和孙权”。
　　就日常生活来说,我觉得应该“大处认真,小处随性”——关键问题要较真,切勿老好人和稀泥；日常琐事要有情趣,怎么舒服怎么来!