近报 -06版:关注-2017年11月03日

　　10月31日清晨,记者驱车沿工业北一路向东。驶过全福立交桥后,车轮轧上了崭新的乌青路面。路边的绿色新标志牌一一闪过,能看到清晰的方向、距离指示。此外,在每个出口匝道的分流口处,都能看到一个白色提示牌,写着“工业北*号口”。这是交警部门按照高速公路出口的编号规则,将工业北快速路的8对匝道自西向东按1-8进行编号命名。1-8号下桥口分别位于电建路、化纤厂路、奥体西路、奥体中路、凤凰路、工业南路、凤鸣路和郭店立交。
　　记者从济南交警了解到,工业北高架的交通管理与其他高架有所不同。例如,为了避免车辆连续变道等情况发生,每个主线与匝道分流口处均设置了单向可跨越线(虚实线),且设置标志牌进行引导；为了减少对主线车辆的干扰,采用一条车道并入主线方式；每个上匝道处还设置了交替通行标志,并安装了共38处高清监控球机进行违法抓拍。
　　虽然工业北高架已经试通车,但仍有三处匝道需要封闭施工,分别是奥体中路北侧下匝道和郭店立交上、下匝道。其中奥体中路下匝道是因为正好下接地铁R3线施工段,需要封闭道路北半幅,所以临时封闭；郭店立交上、下匝道则还未完成施工,“预计11月中旬可放开交通,与绕城高速连接。”济南黄河路桥工程集团有限公司分公司副经理郭锐介绍,小型车辆要上高速G2001,可以在凤鸣路下匝道(工业北7号口)提前下高架,或者在机场路口掉头,通过郭店立交地面匝道上下高速。
　　二环西路南延则在腊山路、刘长山路、簸箕山、二环南路、国道104线北、国道104线南设置6对匝道,目前因二环西南延地面道路正在施工,二环南路出入口匝道暂时无法通车。