近报 -15版:揭秘-2017年12月22日

　　慈禧太后的火车餐

　　190年,西太后从西安回北京时,曾经换乘了一段火车返城。慈禧的这辆火车在民国时代还完整如新地保存在正阳门西车站,当时被称为“花车”。
　　在专列上,有四节车厢为厨房,一节专为切菜工准备,大约有二十人,据说切菜工还会在车上发豆芽；一节车厢专门用来放炉子,这些炉子用全白的陶瓷制成,它们在车厢里一个接一个排成两列,用的是煤球。每个炉子由三位厨师“掌控”,一位只负责生火,另外两位为大厨和二厨,负责烧菜。
　　食材大多在宫中就准备妥当,因为场地有限,火车上御厨们也发明了许多新兴食物,比如鸡肉用酱油和香料拌匀后做成的香肠,肠衣用的是鸭肠子——这大约也是为了迎合太后爱吃鸭子的癖好。也有当地官员进献的新鲜食材,比如到丰台时,地方上就进献了白河鲫鱼,慈禧“夹了一块尝了一下,表示很满意,就命令再送回厨房,把鱼刺去掉,鱼肉剁碎,加入适量的豆腐一起煮”。吃完鲫鱼的慈禧甚至用鱼鳃下面的扇形软骨做了占卜,传说把骨头弄立起来,就能交好运。这位老佛爷扔了几次都不成功,非常失望。
　　太后吃饭的时候,火车必须停开；做饭的时候火车可以开,但开得很慢,那时候大概没有提速这一说。　　　　　　据《看天下》