近报 -07版:关注-2018年04月13日

　　发电是光伏路面的基础功能,也是目前为止的主要功能,光伏路面铺设净总面积为5875平方米,分布式并网发电装机容量峰值功率817.2千瓦,理论上,一公里多的光伏路面,一年能发电100万千瓦时,相当于一个800户的村庄一年的用电量。“现在光伏路面发的电已经并入国家电网,并且实现为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道和收费站供电了。截至4月4日,光伏路面运行97天的累计发电量为8.792万千瓦时。”张暄说。
　　“光伏公路发电的优势很明显。”张暄介绍,相比于传统的发电形式,光伏发电没有任何污染,完全绿色清洁；相比于已有的光伏发电产业,光伏公路又解决了土地资源和输电成本的问题。光伏路面利用现有道路资源,不额外占用珍贵的土地资源,而且贴近用电需求,能就近为公路照明、监控设施等供电。“即发即用,就近使用是最经济的供电方式。另外,光伏公路还能搭载各种电气化元件,这样一来,光伏公路既是对土地资源集约化的利用,又能发电,还能实现未来的智慧化交通。”
　　“高速公路的通电一直是一个难点。就拿路灯来说,目前国内城际高速公路上几乎都没有路灯,原因是用电、维护成本太高。”张暄说,想要实现高速公路的电气化、智能化,先通电是首要任务,建设光伏公路的目的就是以一种清洁的自供电模式,实现未来的全线电气化、智慧化。